氟碳漆的適用范圍
來源：南寧維一
瀏覽： 次發(fā)布時間：2019-04-08
氟碳漆，以戶外超耐候性而著稱，防腐年限長達(dá)20年以上，戶外高檔涂裝面漆，應(yīng)用范圍十分廣泛。氟碳漆具備極好的化學(xué)惰性、漆膜耐酸、堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)和多種化學(xué)溶劑，為鋼板提供保護(hù)屏障。漆膜堅韌、表面硬度高、耐沖擊、耐磨性好，顯示出極佳的物理機(jī)械性能。最突出顯著的特性是耐污染、自清潔、超耐候、高裝飾等特性。氟碳漆中含有較高鍵能的F-C化學(xué)鍵，能夠長效保護(hù)基材，同時抵抗紫外線的破壞，氟碳漆需符合《HG/T3792-2005交聯(lián)型氟樹脂涂料》中關(guān)于氟含量的標(biāo)準(zhǔn)。因此氟碳漆在很多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，尤其是重度腐蝕的C4、C5腐蝕環(huán)境。
下面為大家簡單介紹一下氟碳漆常用領(lǐng)域及涂裝方案：
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鋼材領(lǐng)域
氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應(yīng)用最早出現(xiàn)在彩鋼板上，安裝在廠房和倉庫的頂部，由于它經(jīng)久耐用，安裝方便，色彩絢麗，很快在全球流行開來。
全球鋼結(jié)構(gòu)建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭——巴特勒，她所承接的彩鋼板業(yè)務(wù)和建筑橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)幾乎都采用氟碳涂料涂層。上海浦東國際機(jī)場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板。
在建筑領(lǐng)域，尤其是高檔建筑和廠房建筑，鋼結(jié)構(gòu)開始大量使用。為了保持長期的使用安全和美觀，減少清潔和維護(hù)的費(fèi)用，大部分設(shè)計師在設(shè)計時在外墻面和鋼結(jié)構(gòu)表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：采用上海衡峰FUVIT-ST系統(tǒng)的上海科技城、浦東國際機(jī)場、虹口體育場、上海虹橋機(jī)場，至今仍顏色絢麗、熠熠生輝。
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氟碳漆在橋梁領(lǐng)域應(yīng)用
橋梁是橫跨海灣或江河的交通天梯，腐蝕環(huán)境非常復(fù)雜，包括了大氣腐蝕、水的腐蝕和土壤腐蝕三種主要的腐蝕環(huán)境。據(jù)世界一些國家的統(tǒng)計，每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值(GDP)的2%-4%。在美國，與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的40%，僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20%。鋼梁和橋面出現(xiàn)銹跡，鋼筋銹蝕，腐蝕跡象，失光都是需要進(jìn)行涂裝保護(hù)和保養(yǎng)的前兆。氟碳漆中含有大量的F--C 鍵，決定了其超強(qiáng)的穩(wěn)定性，不粉化、不褪色，使用壽命長達(dá) 20年，具有比任何其他類涂料更為優(yōu)異的使用性能。
重慶嘉陵江大橋的鋼梁，由于受酸雨影響，每年必須除銹和油漆一次，每次花費(fèi)幾十萬元，從1993年使用氟碳涂料至1999年的6年時間里，涂膜完好，只有輕微的失光
常用配套方案：
環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
無機(jī)富鋅底漆+環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
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氟碳漆在建筑外墻應(yīng)用
(1)建筑外墻的金屬表面：容易受到含酸、堿、鹽等腐蝕性液體及氣體對底材的侵蝕，氟碳漆起到屏蔽保護(hù)的作用，并具有較好的防腐裝飾性及耐老化性。
常用配套方案：環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+金屬氟碳漆
(2)混凝土建筑外墻：氟碳漆在混凝土上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在建筑外墻上。美國、歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家的建筑外墻已經(jīng)逐步摒棄了瓷磚、馬賽克等裝飾材料，80%以上使用涂料進(jìn)行裝飾。其中氟碳漆優(yōu)異的性價比，使它在超高建筑、標(biāo)志性建筑、重點(diǎn)工程等方面具有無以倫比的競爭優(yōu)勢。
常用配套方案：刮膩?zhàn)?環(huán)氧封閉底漆+環(huán)氧厚漿漆+氟碳面漆
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氟碳漆在鋁合金、鍍鋅鋼、不銹鋼等輕金屬表面應(yīng)用
需要裝飾和清潔的輕金屬構(gòu)件，要想達(dá)到美觀效果，氟碳涂料是不錯的選擇，氟碳涂層有極低的表面能、表面灰塵可通過雨水自潔， 極好的疏水性(最大吸水率小于5%)且斥油、極小的摩擦系數(shù)(0.15-0.17)，不會沾染塵垢，防污性強(qiáng)。以往，國內(nèi)鋁合金、鋁塑板涂裝，都依賴于國外進(jìn)口的PVDF氟碳漆，隨著國內(nèi)科技的進(jìn)步，中低溫，常溫氟碳漆已逐漸替代進(jìn)口涂料。
常用配套方案：環(huán)氧底漆+氟碳面漆
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氟碳漆市政工程設(shè)施上應(yīng)用
在高架天線和電視塔的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，氟碳漆仍不可缺少。我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費(fèi)用在千萬以上，中央直屬電臺年平均金屬防護(hù)費(fèi)用約占總維護(hù)費(fèi)用的10%，個別工程采用了氟碳漆的耐候鋼，其涂層費(fèi)用約占鋼結(jié)構(gòu)造價的10%-25%，每年節(jié)約維修費(fèi)用約10%，10年節(jié)約的費(fèi)用可再建一座同樣高塔。
常用配套方案：
環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
環(huán)氧底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
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氟碳漆在玻璃鋼上應(yīng)用
玻璃鋼在戶外設(shè)施、車船用材料、戶外雕塑、戶外廣告等領(lǐng)域使用具有較高的裝飾要求。要求免維護(hù)或者維護(hù)容易。如：風(fēng)電葉片在風(fēng)沙大的地方使用其損耗速度極快，維護(hù)成本很高，采用高耐磨的氟碳漆成為其降低成本的有效保障。有氟碳涂層的玻璃鋼可有效解決風(fēng)電葉片的耐磨、耐候等要求。
常用配套方案：環(huán)氧底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆
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其他領(lǐng)域
氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性、耐摩擦、耐擦拭、耐沾污、耐酸、耐堿、憎油、憎水等性能。
氟碳涂料分水性和油性；其中還分為民用和工業(yè)。氟碳涂料是可以做在汽車上的，但是氟碳涂料的硬度還不夠高，只有4-6H。
汽車零部件、戶外家電外殼、五金配件等方面，也在大量使用著氟碳涂料，用來增加零件本身的耐磨性、潤滑性、緩沖性和使用壽命。船舶制造則被認(rèn)為是氟碳涂料進(jìn)軍的另一個巨大市場。
氟碳涂料在國外的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍，這和他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、涂料普及率、使用經(jīng)驗(yàn)、質(zhì)量觀念等因素有關(guān)。國內(nèi)氟碳涂料的應(yīng)用面及銷售量還處于一個相對較低的水平。人們對它的性能和使用還不夠了解。隨著氟碳涂料技術(shù)的進(jìn)步和施工應(yīng)用技術(shù)的完善，氟碳涂料優(yōu)異的性能價格比將使它在各個領(lǐng)域越來越具有競爭力。
